我們知道注塑模具在注塑產(chǎn)品的時(shí)候，溶體是通過(guò)螺旋桿輸送注射嘴的，然后通過(guò)注塑嘴輸送到流道口進(jìn)入模具型腔內(nèi)。注射時(shí)螺旋桿頭部產(chǎn)生的壓強(qiáng)就是注塑模具的壓力，溶體是需要通過(guò)壓力來(lái)完成注射的。注塑壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致型腔壓力不足，溶體不能順利充滿型腔，如果注塑壓力過(guò)大則很容易導(dǎo)致溶體溢出，塑件變形等問(wèn)題，所以在注塑的過(guò)程中一定要控制好注塑壓力。

塑化壓力增加了熔體的內(nèi)壓力，加強(qiáng)了剪切效果，由于塑料的剪切發(fā)熱，因此提高了熔體的溫度。塑化壓力的增加使螺桿退回速度減慢，延長(zhǎng)了塑料在螺桿中的受熱時(shí)間，塑化質(zhì)量可以得到改善；但過(guò)大的塑化壓力還增加料筒計(jì)量室內(nèi)熔體的反流和漏流，降低了熔體的輸送能力，減少了塑化量，增加了功率消耗，并且過(guò)高塑化壓力會(huì)使剪切發(fā)熱或切應(yīng)力過(guò)大，熔體易發(fā)生降解。在注射過(guò)程中注射壓力與熔體溫度是相互制約的。料溫高時(shí)所需注射壓力和料溫的組合下才會(huì)獲得滿意的結(jié)果。

型腔壓力是指注塑壓力經(jīng)過(guò)噴嘴、流道賀澆口的壓力損失后在模具型腔內(nèi)產(chǎn)生的熔體壓強(qiáng)。注塑模具壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過(guò)注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上，塑料熔體在壓力的推動(dòng)下，經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道、主流道、分流道，并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔，這個(gè)過(guò)程即為注塑過(guò)程，或者稱之為填充過(guò)程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過(guò)程中的阻力，或者反過(guò)來(lái)說(shuō)，流動(dòng)過(guò)程中存在的阻力需要注塑機(jī)的壓力來(lái)抵消，以保證填充過(guò)程順利進(jìn)行。

在注塑過(guò)程中，噴嘴處的壓力是最高的，因?yàn)檫@里溶體進(jìn)入模具的第一道關(guān)口，必須要以高壓來(lái)克服溶體進(jìn)入流道內(nèi)所遇到的阻力，壓力沿著流動(dòng)長(zhǎng)度往熔體最前端波前處逐步降低，如果模腔內(nèi)部排氣良好，則熔體前端最后的壓力就是大氣壓。